第七百零七节 岘港会战（2） (第4/5页)
明一直等待法军分兵，没想到最后反而是先给了法国人机会。
此时法军留在岘港舰队是二十艘主力铁甲舰，西贡舰队是十艘装甲巡洋舰，而南下的舰队也是二十艘军舰，十艘主力铁甲舰，十艘快速巡洋舰，用这种搭配目的很明确，靠巡洋舰的高速度搜寻明舰，给主力舰制造机会。
法国人对铁路的破坏没有构成障碍，大明的技术人员已经培养了出来，而越南的民夫也不懒惰，法国人炸毁的铁路桥，明军工程师用木桥暂时替代，美国太平铁路上的大桥，很多也都是木桥，木材的承载力比一般人想象的要大的多，完全可以支撑临时通车。法国人拆除的铁轨并不多，因为他们没有时间把一寸一寸的铁轨都扒了。或许也没有这个意愿，也许法国殖民地总督还抱着援兵一到，反攻的美梦呢。
在铁路基础基本完好的情况下，大明工程师们很快重新铺轨，火车一公里一公里向着西贡前进。
而就在西贡周边，小股的明军和越南当地民团，已经普遍活跃了起来。他们在这里的作用，不是打击法军，主要是跟法国组建的当地伪军战斗，战斗的目的不是消灭多少敌人，而是阻碍战略物资向西贡集中，说白了就是攻击当地的运粮队。
整个越南都在战斗，有正面战场的炮声隆隆，有海上舰队的破交护航，有广大乡村的抗粮抗捐。
法国的援军也越来越近，从马赛坐船，经过苏伊士运河到越南，最快只要一个半月，苏伊士运河是法国人修通的，尽管英国攫取了大部分股份，但法国人从这里通航，英国人也拦不住，但英国却能向大明通报法军的动向，可以说在一定程度上，英军已经开始倾向于大明尽快打赢这场战争，然后北上抗俄。
至于法国退出越南，甚至提出整个东亚，那对英国来说，只不过是减少了一个竞争对手而已。
法军通过了苏伊士运河，法军经过了本地治里，法军进入了马六甲海峡。
在此期间，法国二十艘铁甲舰和巡洋舰组成的混合编队，始终在跟大
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