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第七百二十节 头痛的铁路问题 (第5/5页)

广大的东印度殖民地来说,通过新加坡依然是与中国大陆联系的最近渠道,别的不说,至少华商肯定会支持的。

    同时通过铁路,能够将泰国,甚至整个南洋的物产开发出来运往大明,必然带来巨大的利益。

    张弼士是一个气魄很大的人,当年荷兰刚刚允许华人经营垦殖公司,他马上将自己的大部分财产投入其中,后来在山东开办酒厂,更是一次性投入三百万两银子,他有在巨大的机会面前孤注一掷的魄力。

    所以当面就接受了拉玛五世的邀请,但是修建铁路这种投入,对他来说也是难以承受的负担。
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