第28回 夜袭汉口（二） (第2/5页)
距离，怎么着也得150米以上。一个小队和一个小队的距离，怎么着也得1000米以上，以保证最大的安全系数。左红右绿尾巴白，驾驶员们就凭着灯光来判断自己和邻机的距离和位置。
第二编队轰炸机编队，就有些滑稽了。
库里申科亲自驾驶着一架ab-3重型轰炸机，在前面压着步子，旁边也是人字形队形，一溜是12架重型轰炸机，再往后是12架cb-2型轻型轰炸机，再往后是毛瀛初部队的一个轻型轰炸机中队。
最难受的是张非的j-20战机的护航编队了。为什么呢，因为库里申科的巡航速度为200千米/小时，而张飞的j-20战机的最高速度可以达到3000千米/小时。巨大的航行速度之差，使张飞编队的飞机不得不只能在旁边飞行，在引导着库里申科轰炸机的飞行高度，飞行角度，以及别的飞行数据。
飞机有本身的飞行特点，飞得太快了不行，超出了自己的能力，发动机容易损失或者哆嗦。飞慢了，那也不行，很容易熄火，多次熄火，不但对发动机造成伤害，还容易引起了严重故障。
要快速敏捷的j-20战机，飞得非得和小老头儿一样，又慢又稳，那是不可能的事情。人是活的，活人不能叫尿憋死啊！所以张非的j-20战机，不得不两架一队，按照自己的巡航速度在库里申科编队的旁边螺旋飞行，以加长距离来和库里申科慢吞吞的轰炸机编队来保持飞行的平衡。
就和一个老成持重，几乎跑不动的老猎人在慢慢地行走，旁边呢，跟着四条迫不及待，精力旺盛，在左右划着圈儿跑了一圈又一圈的鬣狗一般。
所以，这个编队显得有点儿滑稽和可笑。
在前面运8-轰炸机里，徐大的眼睛在注视着飞行的各项数据，在不断地纠正着库里申科一个驱逐机中队和毛瀛初两个驱逐机中队的飞行误差。
而韩行呢，显得就没大有事了，这时候的脑子才算空了下来，好好地休息一下，浏览一下中国空中美好的夜景。
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）