第十章 武侯遗书 (第2/5页)
，也没有这个数字！”
和汉初不同，当年汉朝初立，百废待兴，全国上下穷的可怜，哪怕是皇帝都凑不齐几匹颜色相同的白马拉车。而魏晋南北朝流行的不是马车而是牛车，牛车虽然不如马车便捷，但是若是驾驶得当，但是也有自己的优势。尤其是马匹的饲养需要阴凉干爽，南朝气候地形不是和牧马，因此更多使用牛车。《二十二史考异》说：“古之贵者，不乘牛车，后稍见贵。自灵献以来，天子至士，以为常乘。”到了晋代，皇帝出行更是还有五时车、五牛旗的说法。等到了南朝，《南史·刘瑀传》还曾记载刘瑀和何偃一起去参加郊祀，刘瑀的牛车因为牛号外加车夫技术精湛，竟然超过了马车。
但是畜力车没有，人力车也不是不可能，一个人推一辆独轮车，也可以运输粮食，尤其是从此处到襄阳官道断绝，适合在崎岖地形使用的独轮车更是有着难以比拟的优势。
想到这里，刘正便问道；“牛车没有，那就给我来上一些独轮车吧！”
“独轮车？这是何物？”徐盛疑惑地问道。
刘正这才想起来，虽然相传诸葛武侯发明的木牛流马就是最早的独轮车，但是技术的发明和普及是截然不同的两码事！
一个人在工厂或者自家后院造出了某种新鲜器物，这可以说他发明了某种技术，但是这不等于技术普及，而后者是一个艰苦又漫长的过程！
明末其实就有了燧发枪的发明，但是出现不等于普及，明军依旧装备老旧又制作粗劣的鸟铳，外加体制性腐败，自然在清军面前一触即溃。
这么想着，刘正便微笑道：“我说的这独轮车可是好东西！此物又名木牛流马，是当年诸葛武侯为了蜀道运粮专门发明的运输工具！山道之上，运转如飞，一人驱使，不费牛马，又借风力，省时省力！”
“什么！真的吗！”徐裳掩口惊叫道！
徐盛也是一脸惊讶，他不住地询问：“真是如此？真是如此？”
怪不得他们如此惊讶，时人对
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