第一百章 会和 (第5/6页)
u-29的艇艏将u-38整个艇尾撬起，尾部的螺旋桨、船舵、齿轮箱当即损坏，艇尾也大量进水。幸运的是水兵们堵住了破口，挽救了潜艇。之后潜艇便由拖船拖至最近的吕贝克造船厂维修。
航行日志上不光详细记录4月13日的撞船事故，之前还记录有潜艇的训练记录，李孔荣还在其中一页日志上看到‘通气管真是一个噩梦’这样直白的描述，显然，邓尼茨早于历史给潜艇配备通气管。
u-38的训练记录非常有价值，这是李孔荣想学而未学的。但草草翻过日志的他忽然想起自己好像没有得到潜艇的武备报告。自己有没有鱼雷都不知道，李孔荣放下航行日志站了起来，他走到指挥台问苏镜湖：“检查过鱼雷舱了吗？”
“没有。”苏镜湖正在和王荣瑸、徐振祺、刘永仁几个抽烟，听李孔荣问鱼雷很不好意思的挠挠头，他根本就没有去鱼雷舱，他想的只是怎么把潜艇开出特拉维河河口。
“我去看看。”李孔荣接过苏镜湖递来的烟说道。现在人员的分工是林惠平、蒋菁负责瞭望，徐振祺把舵，刘永仁负责导航和水听器，王荣瑸在苏镜湖的协助下负责闸门和高压气，陈尔恭、夏新负责动力舱。每个人都在忙，只有他是空闲的。
ixa型潜艇有六个鱼雷发射管，比7a型多了一个，这六个鱼雷发射管的分布是前四后二。因为所有人都在后舱，他径直走过艇长室再过军官室、厨房、士官、水兵室才来到最前端的艇艏鱼雷舱。还未入舱他就看到四个鱼雷发射管以及半空中吊着的两条装卸鱼雷所用导轨。导轨两侧便是鱼雷架，让他遗憾的是，鱼雷架上只有八条鱼雷，看雷头还都是训练用雷。
一般情况下艇艏的鱼雷发射管不装鱼雷，而艇尾的鱼雷舱不设鱼雷架，只在发射管内装载鱼雷。这就是说整艘潜艇有十条鱼雷，而且全是训练雷。
“真是倒霉。”虽然预料到了结果，可李孔荣还是懊恼了一句。他重新回到艇长室翻开航行日志，上面的记录确如他所见。因为只是演习，所
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