第七十八章 战略1 (第5/6页)
斗机起落架不可收，降落的时候不需放下起落架。
结果如何？飞行员常常有人因为忘记放下起落架而摔飞机。这不是一次两次，这样的事情很多。这是谁的问题？飞行员没有这个习惯可以理解，但是地勤可以改善，他们完全可以派一个人专门站在跑道上观察飞行员是否放下了起落架，没有就挥旗或者发射信号弹提醒飞行员，这样就不会摔飞机了，但地勤就是没有这么做，于是摔了一架又一架。
抗战之初中国空军大约有三百多架作战飞机可实际能上天作战你们知道有多少？不到一百架！我听说的数字是九十多架，当时常先生差一点毙了毛邦初。有三分之二的飞机不能升空作战！如果按照这个比例，那么两千架作战飞机是不够的，最少需要六千架。所以海军航空兵从航校开始就非常重视地勤人员，他们的工资是飞行员的一半，击落一架敌机的荣誉和功劳飞行员一半、地勤人员也一半。而海军飞机出勤率务必达到百分之九十五，海军五艘航母三百架飞机要是像空军那样只有九十多架作战飞机，那还打什么？回家种地好了。
飞机三亿，炮弹五千四百门火炮则需五千四百万发炮弹，这就和刚才不同了，刚才炮弹算的是两千万发五亿美元，现在算下来是十三亿五千万；卡车也要增加，我不清楚现在国内有多少辆卡车，这个就暂时不变吧。和炮弹费用相比火炮是很便宜的，也就是三四千万美元，这钱不多。
至于油料，我知道是抗战前全国有二十万辆汽车、一千架各式飞机，每年需要进口汽油一亿加仑[注74]，这二十万辆汽车不少是轿车，我不多算，就算一亿加仑汽油吧，每加仑二十美分，一年两千万，三年就算七千万美元。其他就不记了：一百个炮兵团训练用的炮弹钱不计；150mm加农炮、240mm、280mm重榴弹炮以及炮弹的钱不计。现在你们加起来算算，靠陆军把日本人赶出去要花多钱。
还有两点大家要注意，一是这仅仅是空军和炮兵的钱、是外购我们不能生产武器弹药的钱，步兵用的重机
-->>(第5/6页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）