第八十五章 包马2 (第4/6页)
就需要一点时间，也需要一些资金。目前飞机师告诉我们飞机可以大概搭载十二吨左右的货物，如果需要，还可以减少一部分燃油。我认为新的计算机重量不会超过五吨，所以处理一千根延时线上的信号并不是不可能。”
选择波音314水上飞机做预警机就是因为它载重量大，续航时间长（大约二十个小时），但李孔荣从来没有想过要把一台五吨重的计算机和雷达一起搬上飞机。真这样做，加上四五吨重的天线以及其他设备、人员，飞机载重肯定要超过十吨。十吨也不是装不了，可电子管计算机庞大无比，飞机上气流震动频繁，由无数电子管构成的计算机能正常运作吗？
“可以试试。”李孔荣想了一会才道。“但我很担心计算机在飞机上的稳定性，因为气流的原因，飞机是非常颠簸的。除非飞机在万米高空，可这，”李孔荣想到后世的客机，想起了平流层。“这又涉及到几个问题，一是发动机增压装置要能保证飞机升至一万米高空，二是各种电器之间的无线电干扰，三是一万米高空很冷，天线罩、机翼很可能结冰，计算机设备如果要保暖的话”
所有人都看着李孔荣，就担心他会否决诺伊曼把计算机搬上飞机的提议。他答应可以试试，一群数学家脸上都泛起了笑容。
“计算机运行的时候会发热，结冰最好不过了。”华罗庚第一个开口，他有些词不达意。
“计算机运行散热是大问题，冷是不怕的，就是怕热。”维纳帮腔道：“而且飞机飞的越高，越高，地面的回波就越弱，这是有好处的。现在机载无线电探测器不但分辨不出目标的速度和方向，只能发现在哪里有飞机，对高度的判断也存在着很大误差，两百公里以外的飞机根本测不出准头，误差有上千米。”
“高度就不要在意了，这是可以接受的问题。”李孔荣心里暗自松了口气，预警机因为天线重量、风阻等原因不可能用塔状雷达，只能是圆盘雷达。圆盘雷达肯定没办法和那种天线高达十米的地面雷达比测高精度的，两百公里的测
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