第一百一十四章 休斯飞机的腾飞 (第3/5页)
时，约翰发现弗里特明显比两个月前更憔悴了，脸色煞白，两颊干瘪，眼底乌青，去演恐怖片里的吸血鬼都不用化妆了。
在去年年底，约翰刚刚放出消息。要于联合飞机展开深度合作的时候，vo总裁维克多埃曼努尔曾找到过他，希望两人能联手把弗里特从联合飞机逼走。约翰当时怕麻烦，不想跟这些民主党的钱袋子走得太近，就没有答应。
现在想来纯属是他自己在吓自己。不过是正常的商业合作罢了，他是个商人又不是职业政客，哪有什么站队不站队的问题。民主、共和两党背后那些“大金主”们之间的合作多了去了，哪个政客敢说半个不字。这里可是美国，可没有什么“官本位”，政治本来就是为他们这些资本家服务的。
“开了窍”的约翰这次可大胆多了。一张嘴就要拿10%的休斯飞机股份加200万美元现金换取弗里特手里的20%联合飞机股份。原本以为递过来的是橄榄枝，结果变成了噬人毒蛇，弗里特又惊又怒，当场拂袖而去。
约翰才不担心弗里特掀桌子呢，外部有以商务部长丹尼尔罗珀为首的新政派在不断施压，内部有vo挑动的股东们在造反，弗里特压根撑不了太久。谁让他手下在军工生产委员会传约翰谣言的，这个仇他可记着呢。事实上，在找弗里特之前，他就已经给对方挖好一个大坑了。
果然，半个月后，弗里特再次找到了约翰。这一次，他已经完全放弃了，直接问约翰是否愿意用现金购买他手里全部34%的联合飞机股份。历史上，弗里特一直坚持到了珍珠港事件前一个月，才以1090万美元的价格卖掉了手里全部的公司股份。想想真是可惜，如果他再多撑一个月，联合飞机公司的估值能飞上天去。
弗里特这么快就服了输，是因为约翰通过国防工厂公司（defese-pt-orporto，dp）卡住了联合飞机的脖子。这个dp，是罗斯福政府经国会批准，为修复和整顿金融体系而成立的国有企业——重建金融公司（reostrto-fe-
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