第四十八章 拯救约翰牛 (第3/4页)
香烟盒、点心匣，甚至还有一条假腿和一辆铝制车身的订制跑车。它们的主人希望能把他们拥有的这些东西变成战斗机和轰炸机。有些地方收到的捐赠实在太多，以至于不得不用压路机把这些器具压平以腾出仓库空间。
但是，这些英国主妇的爱国热情，并不能立刻解决皇家空军的难题。目前英国作战飞机的产量远远不能满足军方的需求，弗里曼爵士几乎一天一封电报，催促美方尽快交付“援助”的飞机。
上周，罗斯福总统宏伟的“5oooo架作战飞机”计划已经获得了议会的通过。但计划毕竟是计划，以目前美国航空工业的实力看，年底前能够完成15ooo架就算谢天谢地了。
根据罗斯福与丘吉尔达成的协议，皇家空军可以获得新生产出来的飞机中的4o。不过即使是反映度最快的休斯飞机公司，也要等到9月才能交付第一批“野马”战斗机。
在此之前，克劳福德只能带着下属去各个6军航空队基地捡破烂，看看能不能从备份机中挤出一批来，帮英国佬应对眼下的困局。
在约翰的军事物资运输名录里，作战飞机被排到了最高优先级。马歇尔参谋长已经采纳了约翰的建议，同意借鉴当初援助芬兰人的方式，由美方直接将这批飞机开到纽芬兰，交给等待在那里的皇家空军飞行员。
昨天上午，他刚给英国人送去了第一批2个中队共32架霍克-75战斗机（p-36战斗机的出口型号）。晚上，克劳福德又给他打电话，说自己在达拉斯航校找到了12架f2水牛式舰载战斗机，并抢在海军前面把它们搞到了手。
“长官，萨默维尔中校来了。”帕卡琳娜拿着约翰要的那份材料回来了，身后跟着一位英国皇家空军中校。
萨默维尔中校是英方派来进行物资接收事务的。昨天早上，他亲自去了奥古斯塔航管中心，为第一批援助飞机送行。
“早上好，中校。路上都还顺利吧。”约翰起身与这位参加过一战的老飞行员打了招呼。
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