第五十八章 挣钱不易花钱难 (第4/4页)
现在的盈利能力并不比联邦快递差多少。尤其是野马战斗机通过陆军航空队技术检测，获得出口资格后。英国人在之前320架的基础上又追加了400架，还把罗罗的梅林发动机生产许可送给了约翰。
约翰有自信，等到战争结束的时候，休斯飞机公司绝对能成为全球航空制造业的顶级大佬。到时候涉足客机和运输机制造，抢占航空运输服务市场是顺理成章的事。更何况，他现在在美航还有一个董事会席位呢。
想来想去，约翰觉得，要不干脆用这笔钱收购一家车企来玩玩吧。之前，公司的智库团队就提出过这方面的建议。但是约翰觉得汽车行业通用、克莱斯勒、福特三分天下的局面已经形成，不大想趟这摊浑水。
但是最近，他在给陆军物资安排运输计划的时候发现，原来这会儿不少特种车辆的市场居然还是处女地。军方的很多物资，比如那些危险化学品都找不到合适的车辆来进行运输。联邦快递现在开始涉足这一领域似乎并不算晚。