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第二十七章 从0到1 (第2/7页)

,得知眼前这位儒雅气质之人就是大名鼎鼎的余航,他惊讶得下巴都快落在地上。

    “余老,当年我就是拜读了您的发动机论文才走上了研发这条路,没想到今天居然见到了真人!”

    跟余航正儿八经毕业后就跟各种火车、摩托车发动机打交道不同,郝一山属于半路出家,他就是受了余航当初的启发才转到发动机研究方向。

    想不到韩皓居然有如此大能耐,把大专家余航请到了工厂。一回家,郝一山立即写起了辞职报告,打算加入韩皓的研发团队。这些天,他在韩耀厂感受到更多的快乐,和钱江厂尸位素餐比起来,这里更能实现他的人生理想。尤其现在余航到来,解决发动机问题指日可待,更为期待的是能和偶像余航一起工作,是郝一山最大的信心来源。

    郝一山原本只想一个人离开,没想到钱江厂的手下听说他要到外面研究新发动机,居然有四个人愿意离职跟他一起走。

    连同郝一山在内的五个人虽然在创造性上要差一点,但基础功夫却打得很牢,他们的到来对韩皓来说绝对是一大惊喜。

    余航也很高兴,郝一山带来的团队能够分担他许多工作,毕竟和牛大伟这些中专毕业生比起来,他们的系统理论和实操经验都更加丰富。

    行家一出手,就知有没有。

    很快,余航就把故障根源锁定在了箱体、活塞和活塞环三者之间。又经过多次试验,发现箱体上压铸工艺不过关,经x光探测看似光滑的表面内部有气孔;活塞的铸造材料有问题,无法承受高温工作;采购回来的号称同厂活塞环配件质量不达标,属于次品。

    当初韩皓找到小压铸厂合作,他们没有严格的技术参数,只是依靠不知从哪里弄来的参考文献进行了压铸,结果造出来不合格样品。经余航团队指导,连续三天终于攻克了技术难关,调整了机器压力和冷却时间,生产出来合格箱体样品。

    活塞方面,也是金属材料比例搭配不对,工艺上淬火步骤也不正确,结果导致活塞无法

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