第一百三十五章 国债项目 (第4/5页)
可行，你一直问我7字头轿车是否放开，我只能告诉你，没有上面那位大人物点头，现在谁都无法攻破这个关卡。你盯着我没有用，我就是一个守关卡的小卒，放不放人都上头说的算。”
在路上，一边开车一边和韩皓聊天的荣启明说道。
作为汽车工业司的副司长，他比所有人都明白现在国家对7字头轿车的控制力度，华夏厂一直想破门而入，现在看依旧是天方夜谭。
“不过也有好消息，就是你打算搞的q1微轿，现在国内许多厂家都有类似举动。像南汽搞的英格尔两厢车、悦达起亚搞的k0两厢车都拿不到7字头目录，只能用6字头的客车目录准备上市。到时，你们用6字头销售估计问题不大。”
轿车是最大的肥肉，尽管国家三令五申不准私自生产，但却无法抑制国内其他没有轿车业务的汽车厂进入该领域的冲动。南汽作为老牌国企，看到“三大三小”集团混得风生水起，它拉上菲亚特协助自己偷偷搞两厢轿车。而悦达公司，则从韩国第二大汽车企业引进车型技术，生产k0两厢轿车。很不幸，起亚汽车在亚洲金融危机中损失惨重，无力偿还银行债务，被韩国政府强制要求并入现代汽车集团，将来形成现代起亚汽车。
这种内幕消息就不是韩皓可以轻易知道，但作为汽车工业司的领导，荣启明可以从公开渠道得知，没有涉密的信息他可以分享给韩皓。
“还有一个消息，不知道你是否感兴趣。国家准备从国债资金中拿出一笔钱，用来攻克自动变速器的科研难题。手动变速器现在国内基本掌握了理论和技术，但自动变速器还是一片空白。据我们估计，将来自动变速器会成为市场主流，要是进口每年得耗费国家几十亿的外汇。at和cvt自动变速器技术一直掌握在外国人手中，他们对我们国家进行封锁。为了打破封锁，减低成本，国家打算联合国内资源共同攻关，一举突破自动变速器的难题！”
荣启明这番话，真正引起了韩皓的注意。自动变速器是高精尖技术，一台
-->>(第4/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）