第一百九十六章 神州精工 (第2/5页)
轮胎偏磨还会引发行驶时方向盘突然抖动，出租车司反映的另一个问题也找到了相同根源。
还有车身密封性还不够，下雨天有渗水迹象，经查是橡胶装配工艺不过关，工人们没有依照操作标准流程上密封胶水。
另外车后备箱锁失灵的问题，也被证实是采购的锁具零件质量不过关，大力关门会震坏其的一个小零件。
投放个月时间，就在出租车上找到了大大小小十二项的问题，反应出华“秦”并不像韩皓想象完美。尤其橡塑轴承的质量不过关，差点导致华“秦”发生车毁人亡的悲剧。在造车工艺上，国产车和合资车之间还存在很大的差距。
不过出租车司们对车辆搭载的动力系统非常满意，盘古18l发动加速有力，档位清晰易挂，刹车方面也表现可以，足以保证华“秦”不会发生大事故。
供应橡塑轴承的厂家被更换，经查采购员方面没有舞弊受贿，这是华轿车赶着上市对供应商供货要求标准降低，差点导致了严重质量问题发生。
从反馈查出来的问题看，有工艺装配问题，但更多是零部件出了瑕疵，设计方面模仿的花冠技术没有问题。
从这件事情出发，对零部件供应商的质量控制需要进一步加强，韩皓也兴起了介入零部件供应体系的意愿。对汽车重要的零部件供应，华集团需要从一开始就要介入保证质量。现在打万国牌四处采购，虽然容易形成配套齐全供应，但价格和质量上难以把控。今后华集团得形成自己的零部件配套体系，打上华牌的烙印。
为此，跟华汽车、华夏汽车并列的第子公司——神州精工，筹备工作提上日程。将来神州精工将成为集团旗下专业的汽车零部件公司，包含动力、底盘、车架、内饰、电子系统等领域业务。
“出租车业务先暂停，就算采购也局限在省内。我们先不介入这类市场，等今后时成熟再说。”
幸好华“秦”在出租车领域没有铺开，以现在的质量情况不宜强制进入。虽然出租车市
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