第二百零六章 希望田野 (第4/5页)
，没有到活不下去的境地。将来正道轿车发展起来，华晨有钱了就可以投向皮卡等细分领域。现在他希望中兴皮卡吊着，将来他有能力了还是会关照这边业务。
不过李天平和冀北省政府可等不起，他们以华晨汽车没有履行合同为由，要求提前终止双方的合作。很明显，现在中华集团比华晨汽车要更加可以信赖。
在地方政府的压力之下，金仰勇很不情愿地同意把中兴汽车股权转让出来，当初投入多少现在拿走多少钱，并且不用承担亏损费用。
与此同时，冀北省政府出面和中华集团谈判，就田野汽车的未来进行沟通。
冀北省政府希望中华集团能够拿出一笔钱来遣散多余的员工，同时追加投资对田野汽车进行改造，并投放全新的车型生产。
韩皓则希望先把旧的田野汽车破产，理清所有历史积压问题，然后中华集团再和破产重生的新田野汽车合作，合资公司不再背着包袱上阵搏杀。
说到底，还是8000多人员安置的问题，依照韩皓估算，新的工厂最多只需要800人就能正常运转，这意味着将有90%的人员需要妥善安置。
几千人安置再就业可是让当地政府非常头疼的事情，但如果不答应中华集团的条件，那么田野汽车就眼睁睁被水淹没沉船。
虽然田野汽车5万辆生产线固定资产估值近5个亿，但债务和人员安置问题就远超这个数，实际上已经处于破产状态。
最终，冀北省政府同意先拿钱出来安置7000多名分流人员，并对田野汽车进行破产重组，所需要的费用将暂时财经挂账，将来由全新的田野汽车用盈利慢慢偿还。至于债务，银行方面也同意暂时挂起，待将来新合资公司盈利后才考虑。
田野汽车利用固定资产和中华集团旗下华夏汽车合资，双方以4：6股权合作，由华夏汽车占据主导权，共同生产华夏皮卡。
至于之前的中兴品牌，被金仰勇拿走了。华晨今后可能会介入皮卡领域，因此他好
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