第二百二十七章 借车赴会 (第3/7页)
8万，都是上汽集团旗下品牌，许多消费者因价格原因选择购买更便宜的风云轿车。
“只要给我们会，我们就一定能证明给大家看，奇瑞汽车毫不畏惧任何市场竞争对。”
奇瑞高层在接受记者采访时如此说道。
本来奇瑞2001年的销售目标定为万辆，现在看到如此火爆销量，将全年目标上调到5万辆。
去年华“秦”的销量是41万辆，但自从年末开始，华“秦”就开始显示出颓势，因此奇瑞喊出5万辆目标就是要超越华轿车，成为国内自主品牌的第一名。
“市场竞争一切用产品来说话，我们奇瑞汽车不会刻意把某些品牌当做竞争对，在我们看来合资汽车品牌才是我们值得关注的对象。”
奇瑞和华分属两大民族品牌，所以自然被许多人拿到做比较。当问及是否担心华“秦”威胁时，奇瑞高层显然头抬得更高，不愿意和华品牌做比较。
拿到轿车准生证，又获得上汽集团配套体系支持，奇瑞汽车简直是如虎添翼，他们的眼界开始瞧不上同属国产的华牌。
“华集团只是空楼阁，昙花一现罢了。虽然到处号称国新“四大”，但其实都是靠低利润的微车支撑起来。今年汽车市场竞争更加激烈，他们极有可能会被打回原形。
不过我们要学习华集团成功的一面，重视微型车市场。现在许多人购买第一辆轿车还只能在5万元以下考虑，所以微轿是我们奇瑞下一步发展的重点。
r1项目要尽快落地量产，趁国际汽车巨头未来得及进入国布局，我们要抓紧时间增强实力发展，让奇瑞成为全国知名品牌。”
奇瑞汽车老总詹夏秋在内部高层会议上如此说道，r1项目就是奇瑞瞄准qq特意推出的仿制车型，命名为“瑞瑞”。
之前公司内部对华集团有一种惧怕心理，毕竟其发展迅速，每一款车型都获得成功。现在，詹夏秋必须要打破这种心理，树立起奇瑞的自信心。
幸好老天帮忙，
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