第二百三十一章 20年之约 (第4/5页)
底谁才是掌握真理的所有者，就算韩皓嘴皮子再倔强，也改变不了他只是打口水仗的本质。
在心中，竺天峰对韩皓的评价再次下调一档。
杂牌军就是只会旁门左道，要正面抗击国外汽车势力冲击还得看一汽这样根正苗红的正规军。
“陈老鼓励后辈的一番苦心，大家都有目共睹，接下来我们进入下一个环节。”
眼见要冷场，主持人赶紧出来救场。
这次国内两大知名汽车企业少帅间的强强对话，很快引发了舆论热潮。
“耐得住寂寞20年”，“20年后成为国际化企业”，分成为两派不同的对立观点。
在主流媒体上，基本都赞同要耐得寂寞20年，中国汽车业要踏踏实实发展，不要想一步登天。
不过还是有支持20年后中华集团成为国际巨头论点的少数媒体，他们用韩国现代汽车短时间腾飞做对比，韩国人能做到的事情中国人也能做到，未来一切都有可能。
在互联网上，支持双方的观点各占一半，韩皓的观点符合许多网民的期望。
双方在互联网上进行激烈论战，最终双方约定让时间来证明一切，20年后再来看这个帖子，到底谁才是最终获胜的一方。
这就是在中国汽车界鼎鼎有名的“20年之约”的来源，不单韩皓和竺天峰在赌，背后各自的网络支持者也在较劲。
作为话题人物，韩皓没有理会太多杂音影响，他来到华清大学，出席双方在产研领域的合作项目。
在信息产业部的牵头下，华清大学旗下汽车安全与节能实验室经过三年多时间研究，作为“九五”科技重点攻关项目课题——汽车液压防抱制动系统（ABS）获得成功。
课题在ABS控制理论与方法、电子控制单元、液压控制单元、开发装置和匹配方法等关键技术方面都取得重大成果。
在国外纷纷进入ESP新技术领域时，我们国家终于在ABS有所突破，追赶上了
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