第二百三十三章 城下之盟 (第3/6页)
一下子涨价那么厉害，我们成本也受不了，相当于我们卖车替你们博世数钱了。你们的新报价我知道了，不过我们还得对比其他企业的报价后才能做出决定。”
韩皓当然不会立即答应博世涨价的要求，以免让对方得寸进尺。他这个时候有些后悔当初把鸡蛋都放在博世身上，应该提前有所备份选好替代者。
现在华集团说实话还离不开博世的支持，坦白而言如果不是自己要发展自主abs，和博世公司的合作还是非常愉快。但现在博世要从战略上遏制神州精工，双方就再也回不去当初美好的初恋关系。
神州精工是韩皓肯定要发展的战略性企业，尽管国外汽车巨头如通用、福特等开始切割原本下属的零部件企业，让其纷纷独立开展第方业务。但这是建立在他们已经发展到非常庞大的规模，足以跟其他独立第方零部件企业随意议价。并且分离出去的零部件企业如德尔福和伟世通，实际上还是听命于通用和福特的号令。
国际巨头已经过完河，拆了桥把木板放在一边，而华集团正准备渡河，必须亲自动自己找木板搭桥。国外现在的经营模式不能简单套在国企业身上，韩皓一直明白国具有自己的国情特色。
“自主abs能打破国外的市场垄断和技术封锁，我们必须要抓住会在这个项目上有所突破。不单为我们自己，也是为所有其他国汽车企业，这是一种战略性的核武器。
我们能够自己生产了，国外汽车零部件巨头就会有所顾忌，在价格上不至于垄断性定价。可能在我们华集团来说亏损100万，但放眼全国汽车行业就能降低1000万的成本，这样的生意怎么看都是划算。”
国产货能够不断逼迫进口货、合资产品不断降价，最终获利的是国普通消费者。华和奇瑞轿车的出现，已经让合资老样车型开启了价格下降之旅。
韩皓不会为来自外部的威胁而屈服，边打边谈，战场上得不到的东西在谈判桌上也拿不到。只要华集团的abs产品试产出来，就不怕来自博世
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