第四十八章 各显神通 (第4/7页)
身为大股东和实际控制人，王川福不肯低头，就是要造车！
第二天时间，比亚迪股票遭遇了大规模抛售，因为股东们都不理解没有任何造车经验的比亚迪，在不到两个月时间就敲定了收购秦川厂进入汽车行业的疯狂举动。
股价从18港元暴跌到125港元，比亚迪市值再次跌去近三分之一，短短两天时间股价实现了腰斩。
退市只是气话，没有上市公司比亚迪无法完成接下来的造车之旅，王川福不得不在董秘和股东的建议下，临时召开应急会议，向广大中小股东和媒体解释比亚迪进入汽车行业的理由。
“比亚迪进入汽车行业，主要是为三年后的比亚迪寻找一个迅速成长的平台！同时，我承诺，在这三年时间内，比亚迪的业绩将会在原有基础上继续高速增长，比亚迪依旧是中国最优秀的科技创新公司！”
股价已经跌无可跌，加上有基金开始抄底，比亚迪的股价才开始逐渐稳定下来，而王川福造车的决策已经无可阻挡。
“这个比亚迪公司还真是有趣，比我当年的决心还狠，王川福看上去还真是个人物。不然也不会从韩日企业的重重包围中杀出一条血路，成为全球电池行业的霸主。牌桌上多几张新面孔，打起牌来才会更加有趣。”
韩皓也注意到国内一家电池企业轰轰烈烈宣布造车的新闻。
他并不在意比亚迪如何，因为中国的汽车市场早就是巨头林立，多一家少一家没有区别。
跟韩皓一样，国内其他汽车巨头对比亚迪的进入并未太过注意，毕竟中国市场上本来就存在许多各式各样的中小汽车企业。
“老王还真是说到做到，我就出国转了一圈，比亚迪已经成功进入了汽车行业！”
波导手机的老总徐华得知此消息后说道。
“我们也不能甘于人后，波导也要成为汽车行业的战斗机，把所有挡在前方的敌人都统统击落！”
在手机市场完成原始积累的波导股
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