第五十三章 玄武立项 (第5/5页)
高性能轿车。
他们得以依仗的就是从巴西进口的tritec发动机，该发动机企业是由罗孚（宝马当时所有）和克莱斯勒1996年在巴西设立，专门生产14l、16l小型汽车发动机提供己方使用。罗孚（宝马）用在i身上，而克莱斯勒使用在pt漫步者轿车上面。
但由于市场变化过快，宝马和克莱斯勒无法消化高达40万台的小型发动机，为了维持生计tritec发动机不得不对外出口。而且克莱斯勒并入奔驰，宝马不会再与对方继续合作，在合同2007年到期后这家tritec发动机工厂就会解散。
为此宝马已经和标致雪铁龙集团签订了新的小型发动机合作研发协议，在2007年后i轿车就不再搭载tritec发动机。
为何奇瑞能够跟tritec发动机扯上关系呢？
就因为国内一家摩托车企业出口摩托车到巴西市场，当地供应商资金周转困难，提出用手中的tritec发动机抵货。正好奇瑞有发动机需求，自己的16l发动机来自福特淘汰的产品，跟tritec发动机相比要落后一头。多方联系之后，奇瑞表示有意吃下这批来自巴西的发动机。
因此，一款在风云基础上经过升级的新车型——旗云，正式亮相国内市场。其搭乘的tritec16l强劲发动机，功率高达85kw，在当时16l市场中属于绝对强者。中华盘古18l的发动机功率才82kw，可见其强悍程度。
所搭载5t手动变速器同样来自巴西，是由克莱斯勒汽车旗下的nvg公司生产，属于跟tritec发动机配套的产品。
旗云一出，风云俱动！
奇瑞想凭借超强动力系统的旗云打一场翻身仗。