第两百一十二章 一波三折 (第2/5页)
韩皓还是吉利地产的大股东，因此渝州市长在常规招商优惠举措之外，还提出可以让韩皓任意挑选两块住宅用地来开发。
这也是西部地区政府的无奈之举，许多时候为了吸引投资商落户，他们会在另外方面给以对方补偿优惠，好比路桥建设、矿产资源和土地出让等。
当然，市长也打了另外的算盘，就是可以把吉利地产引入渝州市。跟其他兄弟省份相比，渝州的房价处于低谷，城市拆迁还处于起步阶段。
投资渝州的话，摩托车是现阶段比较合适的对象，至于汽车，韩皓还没有想好要如何安置。毕竟在长江中部的武江市，中华集团已经有了新生产基地规划。
摩托车市场竞争越发激烈，对成本控制异常敏感。在渝州新建生产线的话，可以弥补人力资源升高的成本，而且当地还有完善的摩托配套。
至于土地，还是叫上李树富来看比较好，他比自己有经验。
“只要你们中华集团肯来，一切条件都好谈！”
得知韩皓有意向多留两天考察摩托车落户条件后，渝州市长高兴说道。
由此可知，西部地区政府对大投资商的渴望，中华集团落地必然会带来大批就业和税收。
当韩皓成为渝州市政府座上宾之时，远在一汽总部的竺天峰却遭遇两大难题困扰。
一是夏利汽车再次迎来亏损，自去年亏损1.6亿后，光是今年上半年财报就亏损了1.8亿，全年预亏可能达到3个亿。
吞并津汽后，夏利汽车就被一汽定位为生产经济型入门轿车的基地。夏利汽车旗下两大品牌夏利和威志，分别攻占不同价位市场。
原本的国民车品牌夏利，主打3—5万元市场；至于获得丰田技术支持的威志品牌，将会在在5—7万搏杀。
在一汽把自主资源重点投入到红旗和奔腾这样具有光明前景的亲生子项目后，作为收养而来的夏利汽车获得的支持屈指可数。
更让夏利汽车郁闷的是，他们在
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