第二十四章 南下投资 (第2/5页)
团版图中地位逐步下降。
京安云豹基地的表现跟中华集团在国内的市场地位极不匹配，这让广府市起了邀请韩皓进一步扩大投资的意愿。从战略来说，外资品牌纷纷入华在国内已经布局完毕，但自主品牌还有许多潜力可挖。广汽虽然喊出了要创立自主品牌的口号，但却一直没有实际动作。相对而言，在广府市有生产基地的中华集团，是新一轮地方招商引资的合适目标。
实际上，广府市还有更深一层因素考虑，就是希望中华集团扩大生产后，能带来更多国产零部件配套体系落地，将来广汽发展自主品牌可以借一把东风。要知道日系供应商非常抱团封闭，外来品牌想让他们供货基本很难，他们会协同性地形成小圈子，把持日方技术不外泄。就算是在中国合作愉快的广汽，也不敢轻言能获得在当地遍地开花建厂的日系供应商支持。
现任南粤省一把手是原来浙海省书记夏正德，在他亲自邀请下，韩皓不得不同意到南方走一趟。
中华集团去年1520亿的销售收入让南粤省官员大吃一惊，要知道广汽本田卖掉26万辆车的历史最好成绩带来收入不过400亿出头，一对比中华集团的体量是广汽本田的三倍不止。
以前一直有部分南粤省官员不同意中华集团进驻，觉得会影响未来广汽自主品牌的发展。但最近一个插曲让他们认识到，引进中华集团进来制约日系品牌的重要性。
丰田在中国找了两大合作伙伴，为了表示诚意，答应把皇冠技术给一汽用于红旗轿车身上，该项工作已经在有条不紊推进中。看到一汽得到了皇冠技术，广汽在跟丰田谈合作时，也提出了希望对方把上一代中级轿车五代佳美的车型技术转让给广汽，获得了日方口头上的答应。
没想到当初的君子协定，在广汽丰田即将投产凯美瑞（即第六代佳美在中国的新名字）之际，丰田方面以人事变动和没有足够精力配合广汽的平台开发为由，拒绝提供第五代凯美瑞车型技术。
这让广汽方面吃了哑巴亏，
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