第一百十九章 投资考评 (第4/5页)
轻卡研发的AMT自动变速器已经开始测试，如果产品顺利投产的话，对福田来说是致命一击。
为此福田也投入巨资收购了一家专门做手动变速器的企业，只求增强自己的研发能力，同样在AMT领域实现突破。要不然，一旦被中华轻卡领先，他们将很可能没有翻身的机会。就算轻卡尝试不成功，中华卡车已经成为一条鲶鱼，逼迫其他同行转型升级。
为这四家汽车企业专属配套的神州精工，伴随汽车销量的增长，旗下零部件供货量当然是水涨船高。尤其是CVT自动变速器出货量屡创新高，不知不觉中，自动挡在中华集团产品线已经占据超过60%的份额。将来大规模上马AT生产线时，神州精工的业绩更是让人期待。
另外一大配套供货商玉柴动力，光是中华客车和中华卡车带来的销量都足够让其达到盈利状态，更不用说还有徐工集团大批工程设备在一旁助攻。率先在国内攻克了柴油高压共轨技术，让玉柴实质性领先国内同行一大步。进入中华集团这个大家庭，身为产业链中重要的一环，玉柴发挥了韩皓期望的影响力。
光从中国遍地开花的工地以及最新的4万亿救市资金投向，就能获知徐工机械获得多大的订单。工厂24小时三班倒生产，依旧无法满足客户的需求。房地产、高铁、公路、码头等，都是徐工机械大展身手的好战场。玉柴提供发动机，中华卡车提供专用汽车底座，让徐工的特种车辆竞争力大增，继续保持国内工程机械行业的龙头地位。任凭三一重工和中联重工任何在身后追赶，徐工的领先优势岿然不动。
中华集团名下的“八大金刚”，个个身手不凡，构成了令人生畏的中华军团。
趁此机会，韩皓也盘点了个人投资的资产。依靠作用和性质不同，可以分为以下几类。
一是纯财务投资类型，跟中华集团主业联系不大。
此类当然是吉列地产和恒大地产两大代表，房地产是中国经济中利润最高的行业之一，韩皓对其只是财务投资范围。如
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