第一百七十一章 接连退出 (第4/5页)
诚意，为了表示感谢，韩皓答应将中华宝马的第二座合资工厂放到沈京市，专门生产SUV产品。
谈了45天时间不到，双方就敲定了重组协议，今后华晨汽车将就此消亡，改成中华集团东北基地。
协议具体如下：
1、华晨汽车先在政府指导下按市场化手段破产，将债务和人员妥善安置。经过债权人会议协商，大家同意接受相当于原价值75%折扣的债务处置方案，今后该债务合计8.2亿元将由中华集团新工厂在未来5年内分笔偿还。原有职工一律全部下岗，可以提前内退或者离职补偿。剩余的人员，中华集团进来后再重新招聘安置。
2、中华集团以15亿元收购地方政府手中华晨汽车80%的股权，成为真正控股大股东，地方政府在新公司保留10%股权。
实际上15亿元资金只在财政账户上转了一圈，就将专款专用到中华集团位于沈京市开发区的全新工厂基础建设。
3、31.7万平方米旧厂房无偿划给沈京市政府处置，用于华晨汽车工人群体的安置费用。
政府按3亿元土地征收费用计算来安置补偿工人，将来改变土地性质用于房地产开发的话，此片老城区土地价值不少于12亿。
4、沈京市城开集团受让了华晨汽车H股的资产登记，今后将由他们控制该上市港股公司。
……
按照协议内容，中华集团顺利接收了华晨汽车资产，新安置就业了1.5万名员工，将在沈京市投资70亿元兴建60万辆产能的新工厂，其中包含一期3万辆的中华宝马第二家合资工厂。
中华集团重组华晨汽车成功的消息震动了国内汽车行业，这标志着今后中国汽车市场将会拉开兼并重组大幕。
更直观的说法是许多像华晨汽车这样的三无企业，今后可能会找不到接盘方，陷入直接破产退市的遭遇。
华晨汽车反倒是幸运儿，被中华集团接手反而更上一层楼，拥有了活下去的资格
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