1.29 绽放吧,女皇陛下! 中 (第2/4页)
血。
“快,放我下去!”吴尘急了。
“主人,春丽没事……”n9欲言又止。
“那还有什么事?”
“您射进去的东西,被那一记豪尤根全震死了……”
“……”
和苏月明通了话,确定春丽没有大碍。白天鹅盘旋数圈,转往赤腊角机场。和塔台通报了苏月明提供的加密代码,轰炸机被准许降落。滑行离开跑道后,转入了巨大的室内机库。
苏月明的专家已经等在那里了。
“吴董事,您要的材料都已运抵入库,请您查验签收。”
“好的。”
激光切割机,超激光冷焊机,各种弯管配件,n9扫了一遍,满意的点头:“主人,可以动手了。”
“好。”吴尘摆了摆手,苏月明的人知趣的离开。他们可不知道吴尘的飞机上到底装着多少人。
垂直起降,这是n9这些天来一直在和t160共同完成的改造方案。本来,最简单的方法是加装矢量喷口,这样只要将喷口转向地面,飞机就能实现垂直起降。但是,白天鹅的自重太大了。虽然四台发动机能够提供足够的升力,但附加的矢量弯管却承受不了巨大的推力,飞机还没有起飞弯管就会被撕碎。
所以,最可行的办法,只能是改变引擎的喷射方向,将承受到的推力通过机翼,均匀的分散给整个飞机骨架,避免局部受力过大而撕裂了机体。
简单的说,就是起飞时将后喷的引擎转动90度,向地面喷射,通过牛顿第三定律中的反推力将飞机笔直的送上天空。
说起来简单,但需要解决的难题还有很多。比如说,核动力飞机是通过核反应堆产生的热能加热液氢,然后通过喷管膨胀加速排出而产生推力。所以核发动机由装在推力室承压壳体内的核反应堆、冷却喷管、工质输送系统和控制系统组成。在核反应堆中,核能转变为热能,加热液氢;输送系统将液氢先送入喷管冷却套冷却推力室,然后进入反应
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