6.44 突变日 下 (第4/5页)
车司机后，很久没坐地铁的原因，记忆中古老的火车站已经完全变了个模样。
中央车站（grdetrlterml），又称大广场车站、大中央火车总站。是大都会北方铁路、纽约地铁7号线、莱辛顿大道线（4号线、5号线、6号线）及s线交会的地下化铁路车站。吴尘新建的二号线，也在这里汇聚。绝对是世界最繁忙、最著名的铁路车站之一。
按月台的数量来说，大中央车站也是世界上最大的车站。它拥有44个月台和67条铁轨。车站的地下部份有2层，地下一楼有41条铁轨，第2层则有26条铁轨。
历史悠久的大中央火车站，如今已被高强度的月球合金，完全包裹。浑身上下，泛着柔和的金属色泽，充满了次时代的美感以及无与伦比的安全感。
谁能想到，在完全不为人知的情况下，吴尘竟把人来人往，川流不息的地铁站，改造成了地下堡垒。
不用说，先进的管线技术，一定来自骇客帝国。
借助那些平日里伪装成变压器、电线盒、自动贩卖机、无人售票机诸如此类的高科技设备，地铁守卫将整座车站防御的密不透风。突变发生时，正值乘车高峰，然而那些可怜虫还没来及完成突变，就被各种火力强势清扫。紧跟着清扫的干干净净，完全看不出战争的痕迹。
上下两层车站，也被改造成了各种不能的功能区。
医疗救护设置齐备，还有一座颇具规模的临时避难所。
走哪条铁轨，停靠在哪座站台，无需韦斯特操心，智脑秒速搞定。
和捆绑防滑链类似，包裹着钢圈的轮胎在电动汽车和轨道车之间，自由切换。借助类似大中央火车站这样的地下堡垒，经由地铁线逃生的纽约居民，数量非常可观。
前面说过，从天神组第一次降临地球的那一刻起，人类就被分成了三种。除了两种变种人，还有一种是没有被天神组介入的普通人类。而这些普通人类不具有x基因，自然也就无法病毒所入侵。再加上
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