四九一 车与路（上） (第2/6页)
时候一块儿出门。
计议已定，一行人起身走出餐厅，来到山庄大门口时见已经有不少学员带着伴当仆役聚在此处——看来今天和他们一般打算的人还挺多。
只要有人的地方就有生意可作，这一点在短毛治下的老百姓表现得特别明显——连史可法他们不愿额外出钱购买山庄餐厅的高价伙食，在这门口都会有提供便宜馒头米饭汤水的小摊儿摆出来。更不用说山庄里头每天有许多人进进出出，这里的交通自然也是非常方便。
从白沙码头到府城有定时定班的公共驿车，路线专门设置为从山庄门口经过，并在此安排有一座停靠站——不过有没有停靠站其实无所谓，这种慢悠悠用老驴子或者退役驽马拖拉的驿车招手就停，就是不停下来，腿脚利索点的年轻人也能直接攀上跳下。
驿车价钱最是便宜，上车后往车把式旁边的钱箱里丢一两个铜子儿即可。车把式并不完全靠这些收入赚钱，而是由贸易公司出补贴，由城管大队发工资，属于市政公共服务业的一部分。马车驴车只是载人，每隔较长一段时间还会有一辆牛车经过，那是可以帮忙运货的，不过速度更要慢些，一天才几班。
一般住在附近想要进城或是去港口的老百姓都习惯于乘坐这种驿车，反正庄户人家不在乎多花点时间。但如果是地位较高，不想跟平民混在一起，又或者携带货物较多，以及对于旅行速度有要求的客人，就可以选择私人运营车辆，也就是俗称的“出租车”。
这些大明官员自恃身份，自是不会去和一般平头百姓挤驴车，纷纷招手叫出租。但又嫌单独叫一辆车太贵，便几个人凑在一起商量拼车，又联合起来共同与车夫讲价钱，一时间山庄门口叽叽呱呱争论的甚是热闹。
史可法一行三人倒不用凑这场热闹——王璞的那个书僮小石头已经在门口等候他们，还带来一辆颇为漂亮的马车。小石头当初跟王璞上任时也不过十三四岁年纪，但经过这几年的历练，到如今已经成长为一个成熟大小伙子了，见了面以后首先施礼：
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