第十九章 海运的变化 (第4/5页)
部，sx直隶等各地。同时从sdsx会馆这些商路，有源源不断的运送来硝石，铅，石墨，铁矿石，煤炭，棉花，兽皮等各种原材料。由此开始，王建生等执行委员会的人，终于不怕凤凰堡的人会被饿死了。
“我想带两艘船，跑一趟江南！”在执行委员会上，李华语不惊人死不休的说，实际上李华也是被逼的没有办法，现在各个部门都在不断的出成绩，出业绩，即便是武装力量总部，也不断的剿灭马飞，你没看现在宣称为所辖的地界内，根本就没有马匪敢出现么？可是上午不到现在还可以说是没有任何的业绩，无论是和朝鲜的交易，还是和sx会馆的交易，实际上都是王建生担任临时执行委员会委员长的时候，敲定的事情，目前商务部只是在执行任务，根本不算什么自己开拓的业务。在这种情况下，李华就想要打开与大明江南的贸易路线，一旦这条贸易线路被打开的话，那功绩绝对是杠杠的。
“风险太大，咱们的船员现在最多也就是近海航行，一下子跑这么远，我估计够呛！”作为交通部长的钱通首先不看好，实际上，除了培训水手，交通部现在最大的难题是培养领航员和船长，领航员和船长都必须能够熟练地使用六分仪，而这些六分仪的制作所依靠的完全是从现代社会带来的那些玻璃，然后依靠一位天文爱好者来辨认星空，一边在大海上确认航向。不过天文学实在是比较难学，尤其是还涉及到绘图，测试洋流等各方面，到现在为止，还没有一个人能够达到标准，这也是为什么穿越者的船只最多也就是到达铁山郡，而不往远处走的原因了。
“即便有风险，我们也应该去冒，我们的时间有限，而这里的冬天基本上什么都不能干，我们的煤炭，铁矿，棉花，都没有自己的原料产地，这些我们都需要想办法来解决，如果我们等到所有的人都学习出山，然后再去做的话，我们还有时间吗？同志们，我们面对的是谁？我们面对的是野猪皮，这些人可是嘉定三屠，扬州十日的主，你们认为他们将来会笑眯眯的对我们吗？南方，是我们可以大量
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