第三百零一集 山雨欲来 (第6/9页)
的。军用大飞机项目也一直就是中国军工、军事界的大短板。
虽然理论上来说，波音747或者380都具有超强的运输能力，比如380，可实际搭载八百多名乘客，加上行李、货物等等，最高可以达到九十吨的空中运输能力，可是一台五十一吨重的九九式它还是运输不了，起码地板就受不了。
万不得已的情况下，我们只好放弃了九九式坦克。这次吸取了经验，先考虑运输问题，最后觉得如果用17来运输的话，我们应该可以把英国的“挑战者”主战坦克运过来。可是仔细一盘算，又发现17的有效运输距离只有区区的五千公里，根本不可能飞到夏威夷来。
最后还是孙宏旭说道：“如果只考虑搭载能力的话，全世界的飞机都不能与安225相提并论。”安225的名头我倒是听说过，不过具体数据就不知道了，听到孙宏旭了解，赶紧问道：“你知道多少安225的信息？”
孙宏旭摇头苦笑：“安225简直就是一个怪物！”他用了这样一句话作为开场白，接下去说道：“已经知道的最大客机，也就是欧洲空中客车公司生产的380，最多能搭载八百多名乘客，被称为航空史上的奇迹。可是那对于安225来说，简直是不值一提，安-225是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机。北约称之为‘哥萨克’，一次性可搭载三百吨的物质飞上蓝天，即使是满负荷的状态下，也能一次航行一万五千公里。换算成人的话，起码可以搭载一千五百到两千名乘客！”
这么一说老药也开了话匣子：“重量与体积惊人的安-225，在起落架部分的设计也很华丽，鼻轮部份是由两对复轮一共4个轮胎组成，而腹轮部份则是前后七组复轮左右共两排，因此总共有28个轮胎，全都是以油压方式上下，其中前轮具有转向作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。”
孙宏旭笑道：“据说2011年夏季乌克兰总统访华的时候，曾经想把世界上唯一的一架安225卖
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