329.第329章 、崇祯四年的二十七个瞬间（二十） (第19/21页)
的航路上跑货运。
后来王德尊总督发动官军来讨伐琼州，跟广州之间的贸易暂时断了，赵助隆先是帮助运了几次兵，之后又被分配到新组建的经远航运公司。
开始的时候没事干，每天在临高博铺码头的公司签押房，或者说办公室里跟一帮同是老海狗出身的旧同僚打屁聊天，每天听听海情课，熟悉海图，做做“航线推演”。
澳洲人的航海术别具一格，所有的航线居然都是算出来的，但是要懂“数学”才能会，老海狗们对这个最不在行，可是没办法，开澳洲人的船，就要按澳洲人的法子——其实澳洲人的法子比中国的针路啥的强得多，至少知道自己在大海的哪里。
半年以后，所有人都有了新船，那是澳洲人叫做自由轮的大船。赵助隆的这一艘叫做“经适号”。这船比赵助隆以前见过的红毛船还要大，用的是不中不西的帆：帆是中国式的，索具是西洋式的。要的水手比以前的福船还要少，载的货可多多了。
然后就是连续不断的运输任务：福建、台湾、日本，跟在舰队的屁股后面，运食物、衣服、军火、资材，偶尔运军队。回来的时候有时运人口，有时从江南运丝绸和茶叶。
这次从松江出海回临高的紧急出航，其实是很奇怪的，因为货物还没采购齐全，“经适号”的舱位还只装了不到一半。但是元老院派驻当地的负责人却表示愿意承担全部责任，坚持要唯一停泊在松江码头上的元老院下属船只“经适号”火速出海，说是有十万火急的情报要以最快速度发往元老院，哪怕回临高的路太远，去安装了无线电报设备的高雄市也行……眼看着胳膊拧不过大腿，赵助隆只能悻悻然地听命出航。
刚刚从松江出发的时候，一切还算顺利，可是自从“经适号”到了福建海面以后，海况就越来越糟了，东边有大片的积雨云，厚厚的挤满了半边天，看着似乎是要来一场暴风雨。于是，赵助隆指挥“经适号”落篷收帆，检查货物，做好迎接暴风雨的准备。到了晚上，海上果然暴雨如注，狂风卷
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