第四百零八章 华腾工业联合体 (第5/11页)
系就已经彻底不是对手，而华腾汽车从2012年开始，要全面迎战的对手就是日系车企。
徐腾只能代表华腾电子、华腾汽车、中腾集团、华腾重工、华腾精工、永泰化工、神州电器衷心的说一句，感谢韩系的十年竞争与陪练，谢谢思密达！
这是世界经济史上最典型的财团与财团的战争，中国财团与韩国财团的战争。
如果从中韩工业的整体平均水平来看，确实是有差距的，但是，只比较华腾工业联合体和韩国工业体，那就是另外一种情况。
华腾工业联合体在国内的产品规格，已经基本接轨300+欧洲子公司的水平，正在逐步取代韩国财团内部的供应体系，向韩国工业体输出，特别是韩国工业体处于弱势的那些部分。
按照银魅计划的整个进度表，到2015年，别看中间只有三年时间，“华腾工业联合体”却能够完成一次真正的产业大升级。
届时，韩国财团和韩国工业体只会输的更多，想要活下去，唯一的选项就是更大幅度的依附于华腾工业联合体，这也意味着2015年-2020年，中韩进出口数据必然会出现非常戏剧性的变化。
2013年4月22日，距离法国总统科萨奇访华还有21天时间，距离中法工商界产业协作谈判全面启动还有7天，徐腾利用这个间隙，在瑞麟宅召开华腾工业联合体的第一次内部集体会议。
整个联合体的下一步规划怎么做，哪个企业的产品还不行，比德系、日系差多少，后面几年应该怎么搞都是内部谈，共同协商解决方案。
这个集体会议开了5天时间，九十多位董事长，讨论了两百多个事项和细节问题，虽然没有签署多少协议，论效果和实际的价值，肯定比此前的中瑞工商界大规模谈判有意义。
事实证明，一个国家的工业体系还是要靠大家内部合作干出来，和外企谈的再多，想要取得重大成果的几率依旧很低。
几天后，中法政治层和经济界的全面谈判开始
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