第584章 我是中校啦 (第2/5页)
今晚我们一定要痛痛快快的喝一场，大家不醉不归！”
“不醉不归！”嗜酒如命的老毛子们，跟着一阵狼嚎。
那还等什么？陈耕大手一挥！
几个糙老爷们立刻搬着一箱箱的白酒就走了进来，一瓶瓶的茅台、五粮液、二锅头、西凤、汾酒就被摆了上来，花生米、猪头肉、肉肠等等十多种下酒的小菜也迅速被一一送了上来。
铁一般的事实再一次证明了老毛子们的面前就不能出现酒精、尤其是高度酒精制品，来到中国后品尝了中国各种口味和风格的高度白酒，再对比几乎全国上下就一个喂的伏特加，老毛子们的口水顿时哗啦啦的往下流。
趁着一群熊狂灌伏特加的空挡，克列斯廷斯基来到陈耕身边：“陈，你觉得我们的车一年能卖多少辆？”
你们的车？陈耕顿了一下才想起来，这家伙说的是吉尔—41047的民用型号，精神顿时一振，指了指头顶兴奋的低声向克列斯廷斯基问道：“你们上面同意了？”
“还没有明确的消息，不过上面的意思似乎是只要不泄露苏维埃的机密，价格高于腐朽的资本主义的产品，问题不会很大，”克列斯廷斯基两眼放光的望着陈耕，小心翼翼的问道：“一年能卖到100辆吗？”
100辆？
一辆凯迪拉克fleetood或者林肯tetl在美国的市场售价大概是三万多到四万多美元之间，以官方汇率来算，换算成人民币大概是13万多点到15万多点，当然，这个3722的官方价不能代表市场的真实兑换比例，但fleetood在国内小200万的售价显然也是极其离谱的，考虑到润华实业自己家的产品，陈耕觉得就冲着吉尔—41047的体格以及克里姆林宫专用车的名头，卖个七八十万的价格不是问题。
“我这么说吧，”陈耕想了想，道：“单单我们国内，每年消化100辆也完全没问题，至于国外，日本不好说，但欧洲市场，我估计应该能有300至500辆的市场。”
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