第0828章 从HTML和浏览器开始 (第4/6页)
算机的家伙，怎么玩汽车？
唐焕一开始的举措，堪称老成持重，即派遣财务团队进入捷豹和阿斯顿·马丁的同时，便着手进行输血了。效果自然立竿见影，捷豹像被地主家买去的通房丫头，营养不良的面黄肌瘦，变成了锦衣玉食的面色红润。
另外，女船王克里斯蒂娜的奥林匹斯集团，之前以2750万美元从意大利政_府手里买来的因破产而被接手管理的兰博基尼，也被唐焕要了过来。
外界对此颇为无语——看看这对公母，配合起来还真够默契的。眼瞅着英国足球俱乐部终于被解禁，可以征战欧洲赛场了，也不知道切尔西和ac米兰这一新一老两大豪门相遇后，还能如此一家亲不。当然了，这需要欧足联在抽签环节上的技巧。
在这一系列令人眼花缭乱而又理所当然的操作之后，首富先生接下来的动作，终于让那些拭目以待的观察家们，如愿以偿地见识到了什么叫做科技梦幻地追求革新和充满气魄地大把烧钱。
从北极回来后的唐焕，越发地重视环境保护问题了。据称，投资汽车行业便有这个方面的考虑——称赞完了自家的锂电池技术在北极地区的低温环境里表现不出预料，开始强调新能源在汽车这一传统交通工具上的应用。
做为技术大家，唐焕在推动应用方面从来都是脚踏实地，而非不负责任地卖弄噱头。
比如，这次关于汽车的新能源应用技术的第一个动作，便是时下大热的regenerative_brake——再生制动。
相比于把车的动能以摩擦形式直接转化成热能的最普通制动方法，“再生制动”算是另一种原理接近，但较为简单的dynamic_braking——电阻制动的升级版本，即把电动机转成发电机、车辆的动能转成电能，并储存起来以供使用，而电阻制动通常只会把产生的电，经过电阻转成无用的热释放走。
当然了，使用再生制动的车辆，仍然会留有传统的摩擦制动，以提供快速、强力的制动。再
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