第261章 航母改装计划（2） (第2/5页)
需求。这里可以用来放置弹药，这里则是易于挥发的危险航空燃油的理想存放区。哦我的上帝，她准备加装升降机的地方，竟然都已经被大号的型钢给圈起来了还有船体中部这一片片占据两层甲板高度的娱乐厅，这只用很小的工程就能将其改装成机库
这2艘邮轮的稳心同样十分优秀。她们没有过于高耸的干舷，虽然横摇频率较快，但却能有效抵抗被鱼雷命中之后的进水翻覆。我觉得，我们甚至可以考虑为她们装上一段40毫米厚的装甲飞行甲板，用于抵挡普通高爆弹的轰炸。俾斯麦号战列舰的实战已经表明，这种小厚度的水平装甲能够大幅降低高爆炸弹所带来的伤害。这对于保持航母战斗力来说是相当有利的。设计师霍纳补充说道。
当各个领域的情况都被汇总到方彦面前之后，方彦也对这2艘商船有了一个大体全面的认知了。比起不莱梅级这款纯粹的民用邮轮，以战舰标准建造的古斯特洛夫级改装成航母的先天条件显然要高出太多：她的主体舱室结构几乎可以完全不作改动，只需要把里面现有的旅游设施全部拆空，然后再装上属于航母的各种设备同时铺设水平装甲就行了。如果计划合理材料齐备工人用命，那么古斯特洛夫号和莱伊号完全有望在1940年4月到来之前完成。届时她们就再不是人畜无害的白兔民船，而是彻底终结英国海上霸权的强大蛟龙。
古斯特洛夫两舰的情况，完全值得我们对其进行全面的改装。方彦当即做出了决定，神情坚定地对周围技术人员说道。他的眼眸当中微微有些火热，仿佛已经看到了这两艘邮轮变身成为舰队航母，并与德国海军其他战舰驰骋大洋的振奋场面：在改装方案中，她们的飞行甲板长度不能短于240米，同时在左舷依然需要增加支撑结构，以便于在其上方铺设斜角甲板。此外，她改造之后的机库总面积，也要尽量向齐柏林级航母的标准靠拢。如果实在空间有限，那么也要保证下层机库的长度，就和我在希佩尔级轻型航母的机库设计上所做的一样。
而在前后总计4艘改装型
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）