第四十七章 一个大八卦 (第2/6页)
社保基金。
这样算下来，交完各种税之后张述的实际税后年薪仅有50，换算成周薪的话每周还不到1。
而就算是这样，他的收入都已经是队内第四高薪了。
好在张述平时的开销不算大，除了房租和生活费用以外几乎就没有其他的开支，总体来说他的购车预算还算充足，法拉利兰博基尼阿斯顿马丁什么的虽然还差点，但买一辆奔驰宝马奥迪之类的普通豪华品牌汽车压力不大。
“陪你去看车？不去不去不去！”
维维亚诺一口拒绝了张述邀请他一同去买车的提议，“不要在我这种穷人面前炫耀！”
“青年队不放假，不能陪你去，不好意思啊。”图里奥在电话里也是语气遗憾。
“选车？我明天得去上课呢。”韩雨微笑着说道。“不用考虑我的意见呀，小述你选你自己喜欢的就好。”
于是在几天后，当前来聚餐庆祝张述提车的维维亚诺和图里奥看着面前的这个画面时一脸的懵逼。
“张。。。你这。。。哪一辆是你的车？”图里奥结结巴巴的问道。
他们的面前的马路边上停着两辆汽车，后面是一辆白色的宝马x5sv，这个挺正常的，意大利宝马x5售价加上选装配件大约落地价格在7欧元左右，算是在张述的收入消费水平以内。但前面停着的这一辆就有些奇葩了。
那是一辆黄色的甲壳虫——不是新甲壳虫，而是从78年就在德国全线停产，将生产线转移至墨西哥的老款甲壳虫。
甲壳虫对不少意大利人来说都是童年的记忆，在80年代之前几乎整个欧洲都是这辆车的天下。无论是第三帝国时期的德国军队，还是美国描写意大利黑帮的电影教父，都出现过这款经典的车型。
但经典归经典，问题在于这车实在是太老了，根本不适合张述这种年轻人。
德国大众将甲壳虫视为自己最具有意义的一款车。从上世纪30年代直到今天近70年的时间，甲壳虫的
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