1947铁路，就是财路 (第5/9页)
这样一来，对我们可就不好发展了。”司马其说到。
“是啊，这样下去的话，我们还有什么赚头，那些贵族虽然也交税，但是他们交的税收少，没有办法，谁让人家是钢铁，人家是龙头企业，可是我们不同啊，我们没有这样多的资源，权限，只能靠自己来赚钱，这东西卖不出去，就是自己的能力问题了。我看，司马先生说的对，如果打通南方的铁路的话，我觉得，我们的生意还是可以扩大一些的。比如，从其他国家进口货物去卖，这还是不错的。”一些商人赞同道。
“就是，不错”。众人符合到。其实，赵国当前依然是一个进口货物大国，特别是粮食，食物一途，因为战乱，以及恢复情况，赵国需要进口大量的粮食，而秦国有，因此，秦国可以有大量的粮食来出口，赵国也能进口。这对赵国来说，可是一件好事。因为粮食是必须品，赵国生产不足，自然而然的就火爆，贵族因为大量的资金进入，减少了对粮食的控制，这样才给了赵国商人一个商业良机，如果没有这个机会的话，可能就会让他们损失很多。这也是赵国商人同意的地方，此外还有很多的物资也是可以进口的，比如，秦国的盐，药品，以及各种种子等等。这些都是必须的。
但这些生意限制很大，主要是因为铁路运输力的不同。秦国需要从赵国进口大量的电力煤，高压输送电还在试验阶段，无法做到真正的商业普及，但是咸阳却是一个耗电量很大的城市，咸阳周围就有大量的发电厂，这些发电厂需要大量的煤炭来发电，而这些煤炭主要来自赵国，因为赵国的煤炭便宜，质优。这样一来，秦国大量的发电煤都是从赵国进口，铁路的从赵国运送货物就是煤炭，车皮很难搞到运送出去赵国的特产。当然了。赵国的特产就是煤铁资源。但这些都是贵族涉及到的生意，赵国商人很难涉及到其他的生意，但是回来的时候，火车绝对不能空车回来，这样一来，就给了赵国商人一个机会，他们可以从秦国进口大量的粮食，奢侈品，以及其他各种生活必须品，主要针对的是赵国贵族以及平民，
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