338 越野车的底盘（为杨ysl大大盟加第二更） (第3/5页)
经过解释，他才明白，原来嘉陵厂的这一帮子领导把他的吐槽给当成了任务……
除了无语，还能如何？
刘一九看了看众位技术人员，想了想，对着他们说道：“现在要想设计全新的底盘，对于目前的我们来说比较不容易，但是我们可以直接在212吉普的底盘上面进行一些设计修改，主要考虑的就是发动机以及其他方面。发动机可以由院里面负责，但是整个车的传动系统，减速机构，减震系统这些都得进行改进……”
本来这样的情况，是刘一九讨厌的，他希望能够设计出一款全新的底盘，车子的各种机构也进行研究，这样就能够从苏联制造的影响中走出来，同时，也可以积累经验。
不管是抄袭乌尼莫克，悍马，甚至是国产的猛士以及勇士这些车后世的型号，都好过在212的基础上修改。国内的东西就是这样，这样的道路虽然说比较合适，但是这也限制了国内技术人员思维。
只能在一些有基础的东西上面进行创造。
这是一个国家惯性思维的悲哀。
所以，刘一九就没有想过要自己去弄地盘出来，就如同在基地里面的新一代主战坦克一样，完全都是全新的设计，为了这个，哪怕是成本高一些，见效慢一些，都是可以忍受的。
就连59改，除了地盘依然是采用59坦克的底盘，其他的可都是全新的设计了，就连履带，都有着非常大的改进……
“我们也是这个意思，当初您说设计新的……”郭宏无语，你要是早点说在212底盘上面进行修改，这不是就没有问题了？
刘一九苦笑着说道：“如果你们能够设计出一款更优秀的全新的底盘，我们自然是没有必要在212的底盘上面进行修改设计。不管怎么修改，212底盘也无法完全满足我们的所有要求，这毕竟是一款五十年代的车……”
听了刘一九的话，所有人的脑袋都垂下去了。
他们确实应该觉得羞愧，整个厂里面的这些技术，都
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