第一百四十三章 大西洋绞杀战（31） (第1/5页)
“除了联合攻击机，其他飞机飞这么远恐怕不容易吧？”邓尼茨疑惑地问道，“而且刚才元首也交代了联合攻击机要用于佛得角方向。”
霍夫曼想了想，说道：“小泽将军估计是打算利用破交航母编队执行跨平台超远程作战，把亚速尔岛上的飞机通过中转平台送过去。”
“高明！”约德尔马上想到了前段时间试验成功的超远程战法，再核对破交舰队现在的位置，提出，“现在两支舰队距离大约1300公里，让破交舰队全速向西南方机动，明天清晨可将彼此距离缩小到800公里以内，同时破交航母离亚速尔的距离也不过700公里，完全可行！”
凯特尔补充道：“如果明天登陆成功，是不是可以让陆战队在纽芬兰岛上抢一块地盘，这样在西班牙和葡萄牙的大型运输机和重型轰炸机也能利用起来。”
由于霍夫曼的鼎力推动再加上对击落的b-29\b-17\兰开斯特的学习和借鉴，轰炸机b标段（美利坚轰炸机项目）比历史上推进速度更快，现在已组建了一支140多架飞机的试验飞行队，其中70多架是梅塞施密特公司的-264，50多架是容克斯的j-488，还有20多架是亨克尔的e-277。其他的如t-400，j-390等型号已被淘汰。这3款重型4发轰炸机中，航程最远的是-264，速度最快的是j-488，价格最低的是e-277（主要是基于e-177的构架，将原先双联装2发联合飞机恢复为4发布局，并取消了可笑的俯冲轰炸功能）。
e-277本来不是竞争b标段的，他当初盯住的目标是标段（即中程轰炸机），但这个标段却被j-188及其升级版j-288包揽了，在j-298定型并投入生产后，其处境更为尴尬，因为这些都是双发轰炸机，航程能达到e-277的70，但价格却低得多，速度也更快，军备部毫不犹豫地将277项目砍掉了，现在容克斯公司的目标就是利用j-298把联合攻击机也挤出去，甚至在升级后最终取代j-1
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