第1361章 小日本的算盘打不响 (第2/5页)
纷纷跳出来，指责林风此举有亵渎神圣的f1比赛的嫌疑，强烈呼吁f1取消“神龙车队”的比赛资格，改由其他车队顶替。——显然这番话是别有用心，但却得到f1不少车队的支持，比如本田车队和丰田车队的支持，还有一直为f1独家轮胎供应商普利司通的支持。
三家车队强烈要求国际汽联取消“神龙车队”的f1参赛资格，剥夺这种胆敢藐视f1的人的比赛资格。——显然日本三家公司同时提出类似抗议，目标只有一个，打击“神龙汽车”，打击林风。
要知道，国际汽联通过“神龙车队”的加盟f1的申请，在整个中国引起巨大反响。几乎所有中国车迷对此事都欢声雷动，举双手欢迎。要知道，此前林风召开新闻发布会，宣布“神龙车队”参加明年的f1时，大多数中国车迷对其并不抱有什么希望。要知道，参加f1，那不但比拼资金，还要比拼技术。论资金，林风世界首富的身份那自然是绰绰有余，但是论技术，国内的车迷再不愿承认，也必须承认一个事实——那就是国内的汽车公司并不具备参加f1的资格。
因此，原本国内众多车迷只认为“神龙车队”参加f1，只是一个美好的愿望，是不可能实现的。哪怕以林风过往的神奇，都是无法实现的。不曾想，现在却真的实现，并且得到国际汽联的认可，国内车迷的兴奋自然可想而知。可以说，当国际汽联宣布“神龙汽车”将参加下赛季的f1大奖赛时，“神龙汽车”瞬间成为国内车迷心中国内汽车品牌的翘楚，也成为车迷如果购车选择的话，是国内品牌的首选。
而这点，则是日本车商最为担心的事。这场中日汽车销量之争，不仅仅是颜面问题和哪个国家的汽车技术更好的问题，而是关系着日本是否能够继续全面压制中国重工业的问题。因此，本田，丰田以及普利司通联名提出抗议，要求国际汽联剥夺林风下赛季参赛资格。
“卑鄙的小日本，居然用这种花招来阻止我们中国的车队加盟f1，简直无耻到极点！打倒小日本！”国内车迷闻听
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