206适航审核 (第2/5页)
见，园区内许多区域被多年生的高大乔木和如茵草坪所覆盖，加上大手笔投入的园林化设计和建设，初入其中就像进入了一座森林公园。
这几天，员工发的工作环境图已经刷爆了朋友圈和微博，引来各种羡慕嫉妒恨的同时，倒是给公司的新招人计划添加了不少意料之外的助力。
这年头，国家鼓励民众创业，创业者扎堆在互联网的又特别多，导致搞t弄技术的人才找工作异常地容易，相关人才的要求自然也是水涨船高：薪酬的要求只是基础标准，办公环境不好的不去，周边交通不便的不去，诸如此类。
如今，无限未来公司的名头已经足够响亮，足够吸引想要的人才，可是新园区这次搬离了国内最繁华的城市，搬到了车程两个多小时以外的小城市义东，这让不少已经谈好初步意向的人有所犹豫。这次秀办公环境的事件在网上热闹了一波，让很多人瞬间坚定了要来的念头。也算是无心插柳柳成荫了。
不过，森林公园式的园区只限前山区域，相比葱葱郁郁的前山区，后山区就要单调许多，一山之隔，一眼望去则是平坦无界限的飞行跑道区。
最近这段时间，在后山区的机库，陈文浩就带着通过招聘新组建的航空项目组，陪着民航总局适航认证机构派来的监察团队开展工作。
航空项目组目前还不足二十人，成员主要来自国内科研所，部分是通过校园招聘的对口专业的研究生博士生，没什么大牛级的人物，倒不是公司开不起有足够吸引力的薪酬，而是在业内闯出名头的，大多资历比较深，对一家国内民营企业闯荡航空航天业的前景并不看好，自然无人应邀。
不过这和陈文浩亲自挂帅项目组组长，并无直接关系。原因在于，从设计到生产，货运飞船的面世，除他以外无人参与，加持了外星黑科技之后，只要有足够的材料，就能源源不断地生产。只有他，才是最了解这项产品的人，独一无二。
但是，做企业不应该是这样的流程。对于内部来说，这些新产品的出现
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