第五十七章 纽约 (第4/6页)
题，加上发动机马力的提升，使之前只能搭载两人的直升机装载量大增，可搭载一个班的士兵。
能搭载一个班士兵的直升机在二战中极为有用，虽然活塞发动机固有的震动使得直升机仍然不是一个好的射击平台，而且也缺少与直升机相配套的武器，但这种直升机依然有大量制造的价值。大战中如果制造一万架h-19直升机，每架挣一万美元，这就是一亿美元，当然，战时的美国税率极为吓人，但不管怎么说直升机是一个挣钱利器，而且是独家买卖。
但让李孔荣不放心的是，直升机项目会不会因为各种莫名其妙的原因被人黑掉，自己毕竟不是美籍公民，也不清楚美籍德裔犹太人能提供怎么样的支持；再就是伊戈尔·西科斯基本身，他是否会同意一个黄种人对自己的公司注资，并占据公司的大部分利润？这些都是值得深思的问题。
除了康奈迪克州的西科斯基，李孔荣还要见正在马萨诸塞州麻省理工学院读博士的林士谔，这倒不像西科斯基那般要担心诸多这样那样的问题，他对林士谔要担心的就是他能不能想办法研发出精度足够的液浮式陀螺仪，这是大幅度提高v-1导弹精度的必须仪器。
唯有陀螺仪漂移角降低到1度/小时的数量级精度时（每飞行一小时偏离1度），面对城市大小的目标v-1导弹才有价值；如果能将漂移角能降低到01度/小时，面对日军师级阵地大小的目标才有价值；而二战中德国v-1导弹所使用的机械式陀螺仪，其漂移角在10度/小时数量级左右，战争中通过改进其精度从直径十九英里缩小到了直径七英里。
四件事情、四拨人，最后还有一个就是瑞士新中防务公司在美国办事处的开办事宜，以及相关专利申请，但这件事情暂时交由钟前功负责。
车厢中李孔荣在安排行程，顾毓瑞很得体的只与周应聪说话，待李孔荣安排完，他才道笑道：“李上校很忙啊，从欧洲过来应该很辛苦吧。”
有清华教授的关系，顾毓瑞算是半个自己人了，李孔
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