第二百二十三章 九代花冠 (第4/7页)
加安全。
可以说，丰田倾尽全集团之力打造一款注定大卖的全球车，新花冠一亮相就得到包括车评人和消费者在内的人赞不绝口。
丰田，这家一直跟随在通用、福特身后的日系厂家，通过第九代花冠开始露出了獠牙，准备向顶峰发起冲击。
这一代花冠采用了全新的设计语言，跟华“秦”仿制的第八代花冠截然不同，无论是平台和外形都大变革。
在花冠拿下第一城的前提下，接踵而至换代的级车佳美又是丰田的另一路主力。
“好漂亮的精品！”
韩皓在第一眼见到第九代花冠时情不自禁给出如此高评价。
丰田汽车的设计很符合亚洲人的审美，尤其是这一代花冠是新世纪的开创性作品，足以载入经典设计车型史册。
原本韩皓还在犹豫是否要再次照搬花冠来升级华“秦”，现在面对市场销量节节败退的局面，活下来才是他最应该考虑的重点。
因此，第二代华“秦”将再次借鉴丰田新一代花冠，无论是底盘、外形还是动力，都是方工程师钻研学习的地方。
现在，华轿车的新平台还没有着落，模仿借鉴就是最便捷的道路，无论是成本还是市场销量都能得到保证。
唯一的不足就是容易患上抄袭借鉴依赖症，还要招惹知识产权的官司。
两害相权取其轻，在生死危下，活下来是华轿车最需要做的事情。
丰田全新花冠刚在日a本上市还没有量产车对华出口，韩皓已经通过贸易公司订购了10辆日系右舵车将来通过香港进入内地。
有了这10辆样车，华2将在第九代花冠基础上升级换代，再一次傍上丰田这个大款。相信全新换代的华2应该可以和赛欧相提并论，国产和合资品牌之间由于实力差距，现在依旧只能是错位竞争。
按照最快速度，全新一代2华“秦”上市至少也得到2001年8月份，在这段市场空白期，1华“秦”将不得不孤军奋
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