第四十九章 婉言谢绝 (第3/5页)
，生产的汽车质量一定要好过对方。
“我们正跟奥迪在中国市场激烈交火，如果宝马总部无法提供足够弹药，那么我们将会在跟奥迪竞争中落败下来。
3系、5系跟X3、X5共用底盘，如果引进中国市场，将会整体化降低成本，从而让国产车型更加具有价格优势。
中国的SUV市场正在爆发前夜，趁奥迪没有对应的SUV产品，引进X3和X5现在是最合适的时机，我们可以实现对奥迪的轻松超越。”
韩皓身处中国市场一线，知晓中华宝马现在最缺的是什么！奥迪刚在欧洲交付给消费者自己的第一款SUV奥迪Q7，没有空来顾及中国市场。如果宝马抢先进入国产豪华SUV领域，将会形成类似奥迪在轿车般的领先者优势。
“韩，我必须要纠正你的观点，就是我们宝马的竞争对手，无论在中国还是全世界都只有一个，那就是奔驰！
奥迪在中国有先入为主优势，但我相信伴随中国消费者普及汽车文化后，他们会转投宝马的怀抱。
我身为宝马CEO，要考虑宝马全球战略问题，不能够为中国市场特殊对待。中国是很有潜力，但现在还不是潜力兑现的时候，因为经济型轿车还未普及，豪华品牌的春天还未到来。”
任凭韩皓如何劝说，固执的雷瑟夫认为现在引进宝马SUV车型不是时候，要知道投产一条生产线可要不少钱。
双方的谈判有些不欢而散，中华宝马没有得到急需的车型补充。雷瑟夫留下“达到12万销量再考虑引进新车型”的承诺，实际上只是权宜之举。
“德国人太小看中国人的消费能力，光是1%的富人消费量就是一笔恐怖的数字！
如果我们能提前布局，明年中期能把X3小规模国产，相信会是很大的销售爆点。
欧洲人迷信欧洲汽车市场的轿车经验，并不看好SUV的浪潮。以后雷瑟夫会后悔他今天的决定，把一个朝气蓬勃的豪车市场拱手让给了对手。
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