第812章 奔驰总设计师离职？ (第3/6页)
虽然陈耕对这两款车的关注不多，却也知道奔驰140在北美市场被lexls400逼的不得不临时追加配置；在老家德国，因为车身超重而被交警不停的罚款；更被“杯架狂魔”美国人吐槽的是，你好歹也是旗舰级轿车，可整个车上居然连个杯架都没有！
别看140在20多年后的国内被无数老爷车玩家吹捧的不得了，但在这个时代，140忽视消费者、开历史倒车的做法则是引的媒体们疯狂批评，并且直接造成了奔驰公司90年代初利润直线下滑以及随后不久的总裁下课
但就算是这样，作为某种程度上的始作俑者，陈耕也还是有点无法相信，布鲁诺萨科这位在奔驰公司设计主管的位子上一坐就是将近20年的奔驰设计第一人，现在竟然要下课了？
脑海中不停的翻涌着，陈耕沉吟了片刻，方才缓缓的对金德勒说道：“老金，麻烦你帮我打听一下详细的情况，布鲁诺萨科与奔驰公司之间的分歧到了什么程度？亦或者这只是奔驰公司用来吸引媒体注意力的小花招？”
“好。”
虽然不知道陈耕让自己打听这个到底是为了什么，不过金德勒还是毫不犹豫的一口答应下来。随着润华实业的规模在不停的发展壮大，现在的金德勒再也没有了之前“自立山头”的想法，一门心思的想要抱紧陈耕这条大粗腿，对于陈耕的吩咐，他当然是老老实实的遵循无疑。
想了想，陈耕又道：“如果他们的分歧真的很大，不管是什么时候，一定记得在第一时间通知我。”
“没问题。”金德勒嘴里答应着，心里头却是将这件事提高到了最重要的等级：能让陈耕这么重视的，一定不简单，话说回来，难道陈耕在打这个布鲁诺萨科的主意？
陈耕是不是在打布鲁诺萨科的主意，金德勒不感兴趣，这个和自己没关系，他感兴趣的是润华实业的下一代产品到底什么时候才能正式推向市场：“陈，我们的1100排量的发动机什么时候能上市？现在用户普遍反应750的发动机动力不
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