第一百九十六章 神州精工 (第1/5页)
为了扶持华轿车发展，浙海省政府要求省内出租车公司优先采购华“秦”作为营运车辆。海州市率先采购了500辆在市内运营，出租车作为赚钱的工具，班倒白加黑24小时工作，人歇车不歇，对车辆的稳定性要求很高。
普通家用车一年时间可能只跑个两万公里，但出租车一个月可能就达到这个数字。金属疲劳零部件衰退情况非常严重，如果汽车零部件有瑕疵，那么在出租车上就会被无限放大，直到显出原形。
“来我们海州玩，那肯定得去虎山景区玩一玩，相传——啊……”
刚还侃侃而谈的出租车司，正向前来海州市旅游的客人介绍当地景点，突然听到“砰”一声，车子猛朝路边冲去。经验丰富的他赶紧松开油门，心知爆胎了，反打方向半圈后握紧方向盘争取把车身拉回来，同时轻踩刹车又松开，尽量保持车身平衡。持续剐蹭路基十几米后，出租车终于停了下来。
幸好车上人员没有受伤，有惊无险，查看后证实是右边车胎爆裂导致事故发生。
又过了一个星期，类似事故再次发生，华“秦”出租车又因爆胎引发了事故。好在司都是老师傅反应及时处理得当，没有造成人员伤亡。
果不其然，第一批投放的华“秦”出租车，经过检查都发现了车轮偏磨严重故障。
在自己试驾的车辆上都没有发生类似情况，为何出租车就遇到了呢？幸好是本市出租车企业，没有把事情闹大，而是通过政府渠道反映到了华汽车公司。
汽车关系到人身安全，一旦闹出质量问题消费者肯定会避之不及，这对刚上市的华“秦”来说是灭顶之灾。
得知这个情况后，韩皓赶紧让公司的工程师组成攻关团队，要求尽快弄清楚故障原因。
经过24小时不间断测试分析，终于发现是前悬架横向稳定杆上起连接作用的橡塑轴承的强度不够，在营运重载和持续磨损下，尤其是行走在烂路上很容易损坏，导致前束变化，引起轮胎偏磨。
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