第二百三十二章 皮卡北上 (第4/7页)
市场占有率第一，现在是时候趁热打铁，输出华夏之光和qq这样的微车了。
越南的工业基础配套落后，华夏摩托在当地勉强实现了超过90%的本地化，但对于汽车来说越南就好比是一座荒漠没有任何土壤。
所以五菱这个生产基地对韩皓来说非常重要，只要半天时间就能从五菱工厂发货运到越南当地，这是得天独厚的地理优势。
“2万辆出口目标，这在目前可是一大亮点。据我所知，国内汽车出口还没有任何一家企业能突破万辆，华集团又一次走在了国内同行前列。”
韦书记目测来之前做了调研，所以听到韩皓的目标很是惊讶。
“越南是我们的主要市场，但2万辆目标包括了老挝、柬埔寨、泰国等国家。利用摩托车的销售网络，我们在这些国家搭建起了分销汽车的通道。将来顺利的话，如果国和东盟能就自由贸易早日达成协议，那么销量翻5倍不成问题。”
华夏之光和qq尝试出口到越南，获得了当地人的欢迎，这种便宜好开耐用的小车是许多人从摩托车升级后的最佳选择。
“跟国加入t一样，前途是光明，但道路却崎岖。我们跟东盟间存在不少分歧，估计短时间难以达成共识。”
国这样体量巨大的贸易体，对东盟各国来说存在一种无形的威胁。他们既想向国靠拢，又怕被国同化吞掉，每个国家的诉求也不相同。
加入t时，国在欧盟内部吃了亏，这次轮到东盟，一样要遭受不小的挑战。
作为南桂一把，韦长清获得的情报要更多也更准确。
如果国—东盟谈判得越久，那么华集团对五菱基地的依赖程度就会越长，因为华集团不会尽快在东盟当地投资设厂，这对五菱的发展来说是好事。
东盟是韩皓非常看重的市场，虽然日系汽车巨头盘踞其多年，基本形成了垄断性地位。强如通用、福特、大众等欧美公司都无法插足其，但韩皓却并不惧怕，在国农村包围城市的路线同样可以使
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